1단계: 먼저 기본적인 공통 문제를 확인하고 간단한 오류를 제거합니다.
이러한 유형의 결함은 전기 결함의 60% 이상을 차지하며 우선순위를 지정하여 신속하게 해결할 수 있습니다.
1. 전원 공급 장치 및 배선을 확인하십시오. 모든 전원 표시등을 관찰하십시오. 표시등이 켜지지 않으면 주 회로 차단기가 작동했는지, 인입 라인이 느슨하거나 과부하되었는지 직접 확인하십시오. 장치에서 저전압 오류가 보고되면 들어오는 라인 전압을 측정하여 접촉 불량이 있는지 확인하십시오.
2. 외관 및 환경 확인 : 전기 제어 캐비닛을 열고 부품이 검게 변색되거나 탄 부분이 있는지 확인하고 냉각 팬이 정지되어 있는지 확인하십시오. 먼지가 많은 경우 캐비닛 내부와 필터를 먼저 청소하세요. 습한 환경에서는 절연이 저하되었는지 확인하십시오.
3. 패스너 및 배선 점검: 접촉기와 릴레이 단자를 흔들어 헐거움이 없는지 확인하십시오. 헐거움은 접촉불량이나 걸려 넘어지는 직접적인 원인이 됩니다. 2단계: 오류 증상을 기반으로 특정 오류를 빠르게 찾습니다.
기본적인 문제를 해결한 후 증상에 따라 특정 오류를 직접 찾아냅니다.
1. 장비가 전혀 시동을 걸 수 없거나 비상 정지 후 재설정되지 않습니다.
먼저 비상정지 버튼이 눌려졌는지, 비상정지 회로가 단선되었는지 확인하세요. 다음으로 안전 가드의 리미트 스위치가 제 위치에 있는지 확인하십시오. 이는 안전 보호로 인해 발생하는 정상적인 종료이며 하드웨어 오류가 아닙니다.
안전 회로가 정상인 경우 PLC 작동 표시등이 정상인지 확인하여 PLC 충돌을 배제하십시오(전원을 껐다 켜면 이 문제가 해결됩니다).
2. 모터-관련 결함(전기자 과전압/과전류/회전하지 않음)
먼저 모터 부하를 분리하고 DC 장치를 다시 시작하십시오.
부하를 분리한 후에도 오류가 지속되는 경우 → DC 장치 자체가 하드웨어에 손상을 입었으며 전문적인 교체가 필요합니다. 스스로 분해하지 마십시오.
부하를 분리한 후 결함이 사라지면 → 기계적 걸림(예: 베어링 고착)을 배제합니다. 기계 부품이 정상이라면 모터 전력이 부족하거나 권선이 단락되어-모터 수리가 필요한 것입니다.
전기자 과전압의 경우 먼저 확인하십시오. 급지 롤러의 가속/감속 시간이 너무 짧습니까? 매개변수를 늘리면 문제가 해결됩니다. 다음으로 엔코더(속도 피드백) 배선이 느슨하거나 단선되어 있는지 확인하십시오.
3. 통신 장애(버스 연결 이상, 장비 무응답)
먼저 통신 매개변수를 확인하십시오. 국번과 전송 속도 설정이 시스템과 일치하는지 여부. 잘못된 매개변수가 가장 일반적인 원인입니다.
다음으로 종단저항을 확인합니다. 마지막에 저항값을 측정합니다. 저항이 공칭 값에서 벗어나면 직접 교체하여 신호 반사 문제를 배제하십시오. 마지막으로 통신케이블과 전원케이블이 혼재되어 있는지 확인하세요. 분리하면 간섭이 제거됩니다.
4. 불안정한 장력/속도
먼저 터치스크린의 장력 값이 크게 변동하는지 관찰합니다. 변동이 비정상적인 경우 장력 센서 배선 및 전원 공급 장치를 직접 확인하여 센서 오작동을 배제하십시오.
값은 안정적이지만 실제 장력이 변동하는 경우 용지 압력 롤러의 유압 시스템 압력이 정상인지, 매개변수 곡선이 잘못 설정되었는지 확인하십시오.
3단계: 안전 예방 조치
1. 정전 후 유지보수를 수행하는 경우 감전 방지를 위해 전기 제어 캐비닛의 커패시터가 완전히 방전될 때까지(표시등이 꺼지고 전압이 30V 미만으로 떨어질 때까지) 기다린 후 작동하십시오.
2. DC 장치가 손상된 후에는 테스트를 위해 전원을 켜지 마십시오. 추가 손상을 방지하려면 전문 인력이 수리를 수행해야 합니다.
